亞馬遜全球部署 100 萬台機器人，並開始具備 AI 能力

7 月 1 日，據每日經濟新聞，跨國電商企業亞馬遜在日本東京舉辦的 Delivering the Future 大會現場宣佈，剛剛部署了其第 100 萬台機器人，這台機器人最近交付給了日本的一個運營中心，成為亞馬遜全球網路的一部分。

亞馬遜表示，自 2012 年以來一直在推進機器人化，其部署的機器人數量已經達到 100 萬台，分佈在亞馬遜全球的 300 多個運營中心，既包括固定工位機器人，也有自主導航的搬運機器人，而且開始具備 AI 能力。

與此同時，亞馬遜推出新生成式 AI 基礎模型 DeepFleet，被稱為「智慧交通管理系統」，這項 AI 技術將協調亞馬遜整個運營網路上機器人的行動，使機器人車隊的行動時間縮短 10%，能夠以更快的速度和更低的成本為客戶送貨。

據第一財經此前報導，亞馬遜在美國納什維爾運營中心每天處理幾十萬個包裹，機器人已可以分揀其中近95%的包裹。

2 月 6 日，亞馬遜發佈了 2024 年第四季度及全年財報。 2024 年亞馬遜全年營收 6380 億美元，同比增長 11%; 淨利潤 592 億美元，同比增長 95%。 AI 業務實現三位數同比增長，目前亞馬遜已開發或正在開發約 1000 個生成式人工智慧應用。

短期內，獲利率受到了人工智慧業務投資負擔重的影響，但亞馬遜高管在財報電話會上表示會持續押注 AI，預計 2025 年亞馬遜資本支出將超 1000 億美元。 此外，亞馬遜高管提到了產能限制帶來挑戰，如第三方合作夥伴晶元供應慢、自有新硬體和第二代 Tranium 晶元量產需時間、電力供應和部分元件供應不足等，預計供應不足問題在 2025 年下半年開始緩解。

亞馬遜正在大刀闊斧利用人工智慧技術提升物流和業務效率，其 CEO 安迪·賈西在週一接受採訪時稱，生成式人工智慧的快速推出，意味著該公司有一天將需要更少的員工來完成計算機可以處理的一些工作。 但他同時表示，即使人工智慧消除了對某些職位的需求，亞馬遜仍將繼續在人工智慧、機器人和其他領域招聘更多員工。 他說，人工智慧將把員工從「機械重複的工作」中解放出來，「讓我們所有的工作更有趣」，同時使員工能夠比以前更快地發明更好的服務。

亞馬遜稱，自 2019 年以來，已通過培訓專案幫助超過70萬名員工掌握先進技術應用能力，以去年年底在美國路易士安那州啟用的新一代運營中心為例，因先進機器人技術的部署，該網站可靠性維護及工程類崗位需求增長了 30%。

不過，過去幾年亞馬遜等科技公司也在通過滾動裁員縮減規模，自 2022 年初以來，亞馬遜已削減超 2.7 萬個崗位。 亞馬遜還在 5 月宣佈，將裁撤設備與服務部門約 100 個崗位，涉及 Alexa 語音助手、Echo 硬體、Ring 門鈴及 Zoox 機器人計程車等業務線。

本文來自“ 介面新聞 ”，作者：沈霄戈，36 氪經授權發佈。