Aluminum metal is a green material with lightweight, high strength, good ductility, and workability. Aluminum alloy will form a protective oxide film on its surface in the atmosphere and clean water, which can block the contact between the material and the corrosive element, with good corrosion resistance. Aluminum alloy is a metal structural material widely used in industry and has been used for many years in aerospace, transportation, machinery manufacturing, watercraft, and chemical industries. Aluminum alloys are also used in the manufacturing of semiconductor equipment, such as vacuum chambers, wafer carrier trays, and conveyor belt modules.
Aluminiummetall ist ein grünes Material mit geringem Gewicht, hoher Festigkeit, guter Duktilität und Verarbeitbarkeit. Aluminiumlegierungen bilden in der Atmosphäre und in sauberem Wasser auf ihrer Oberfläche einen schützenden Oxidfilm, der den Kontakt zwischen dem Material und dem korrosiven Element blockieren kann und eine gute Korrosionsbeständigkeit bietet. Aluminiumlegierungen sind ein in der Industrie weit verbreitetes Metallstrukturmaterial und werden seit vielen Jahren in der Luft- und Raumfahrt, im Transportwesen, im Maschinenbau, in Wasserfahrzeugen und in der chemischen Industrie eingesetzt. Aluminiumlegierungen werden auch bei der Herstellung von Halbleitergeräten wie Vakuumkammern, Wafer-Trägerschalen und Förderbandmodulen verwendet.
Aluminum alloy materials are also used in the electric vehicle industry, such as body, sheet metal, and components, because electric vehicles need to improve endurance by being lightweight. American electric vehicle manufacturer Tesla continues to research aluminum alloy materials and process technology for significant lightweight. By doing so, the battery energy consumption and driving noise will also be reduced because of its lightweight.
Aluminiumlegierungsmaterialien werden auch in der Elektrofahrzeugindustrie verwendet, beispielsweise für Karosserien, Bleche und Komponenten, da Elektrofahrzeuge durch ein geringes Gewicht eine längere Lebensdauer aufweisen müssen. Der amerikanische Elektrofahrzeughersteller Tesla forscht weiterhin an Aluminiumlegierungsmaterialien und Prozesstechnologien für erhebliches Leichtgewicht. Dadurch werden aufgrund des geringen Gewichts auch der Energieverbrauch der Batterie und die Fahrgeräusche reduziert.
WKPT obtains different grades of aluminum alloy materials through the upstream supply chain and performs the machining of parts after aluminum rolling. By using three-axis CNC milling machines, machining centers, CNC and grinders, etc. to make high-precision mold parts. We also integrate the downstream supply chain to provide surface treatment to prevent corrosion of aluminum products, hard wear-resistant layers, insulating layers, spray-painted bottom layers, electroplated bottom layers, and other surface treatment-related processes.
WKPT bezieht über die vorgelagerte Lieferkette verschiedene Qualitäten von Aluminiumlegierungsmaterialien und führt die Bearbeitung der Teile nach dem Aluminiumwalzen durch. Durch den Einsatz von dreiachsigen CNC-Fräsmaschinen, Bearbeitungszentren, CNC und Schleifmaschinen usw. zur Herstellung hochpräziser Formteile. Wir integrieren auch die nachgelagerte Lieferkette, um Oberflächenbehandlungen zur Verhinderung von Korrosion von Aluminiumprodukten, harte, verschleißfeste Schichten, Isolierschichten, spritzlackierte Bodenschichten, galvanisierte Bodenschichten und andere oberflächenbehandlungsbezogene Prozesse bereitzustellen.

WKPT verfügt über die Ausrüstung und Verfahren zum Gießen und Bearbeiten von Aluminiumlegierungen.
Eigenschaften von Aluminiumlegierungen
Es verfügt über hervorragende Eigenschaften wie geringes Gewicht, hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit, gutes Aussehen, gute Wärmeableitung, einfache Formgebung, einfache Verarbeitung, gute elektrische Leitfähigkeit, nicht magnetisch, einfache Verarbeitung für verbessertes Reflexionsvermögen und vielfältige Oberflächenfarben. Die Festigkeit einer superharten Aluminiumlegierung kann 600 MPa erreichen, und die Zugfestigkeit einer gewöhnlichen harten Aluminiumlegierung kann ebenfalls 200–450 MPa erreichen. Es gibt verschiedene Arten von Aluminiumlegierungsanwendungen, und für unterschiedliche chemische Zusammensetzungen und Anwendungsbereiche von Aluminiumlegierungen gelten klare Vorschriften und Anforderungen.
- Wrought Aluminum Alloy: Geknetete Aluminiumlegierung:
It is an aluminum alloy whose structure and shape are changed through stamping, bending, rolling, extrusion, and other processes. It is melted and made into ingots, and then with metal plastic deformation processing to make various forms of aluminum alloys.
Es handelt sich um eine Aluminiumlegierung, deren Struktur und Form durch Stanzen, Biegen, Walzen, Strangpressen und andere Prozesse verändert werden. Es wird geschmolzen und zu Barren verarbeitet und dann durch plastische Metallverformung verarbeitet, um verschiedene Formen von Aluminiumlegierungen herzustellen. - Cast aluminum alloy: Aluminiumgusslegierung:
It is an aluminum alloy that fills the mold with molten metal to obtain blanks of various shapes. It has the advantages of low density, high strength, good corrosion resistance, and good DFM, and is less restricted by the structural design of parts.
Dabei handelt es sich um eine Aluminiumlegierung, die die Form mit geschmolzenem Metall füllt, um Rohlinge in verschiedenen Formen zu erhalten. Es bietet die Vorteile einer geringen Dichte, einer hohen Festigkeit, einer guten Korrosionsbeständigkeit und eines guten DFM und unterliegt weniger Einschränkungen durch die strukturelle Gestaltung der Teile.
Vergleichstabelle von Gusseisen
Category Kategorie | ASTM Spec ASTM-Spezifikation | JIS Spec JIS-Spez | Chemical Composition (%) Chemische Zusammensetzung (%) |
Main Purpose Hauptzweck | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Si | Fe | Cu | Me | Mg | Zn | Ti | Cr | Ni | V | Other Andere | AL | |||||
General Manufacturing Quality Allgemeine Fertigungsqualität |
Major Mechanical Properties Wichtige mechanische Eigenschaften |
Properties Eigenschaften | Melting Range Schmelzbereich | Proportion Anteil | Conductivity Leitfähigkeit | |||||||||||
Quality Qualität | Tensile Zugfest | Yield Ertrag | Elongation Verlängerung | Machinability Bearbeitbarkeit | Weldability Schweißbarkeit | Corrosion Resistance Korrosionsbeständigkeit | Surface Treatment Oberflächenbehandlung | |||||||||
2000 Series Serie 2000 Al-Cu Alloy Al-Cu-Legierung |
2011 | A2011 | 0.4 | 0.7 | 5~6 | - | - | 0.3 | - | - | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Optical supplies, fuzes, machinable materials Optisches Zubehör, Zünder, bearbeitbare Materialien |
H112.H | T8 | 38 | 28 | 10 | △ | × | △ | △ | 535-643 | 2.82 | 45 | |||||
2014 | A2014 | 0.5-1.2 | 0.7 | 3.9-5 | 0.4-1.2 | 0.2-0.8 | 0.25 | 0.15 | 0.1 | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Bicycle handlebars, seat posts, mechanical parts materials Fahrradlenker, Sattelstützen, Materialien für mechanische Teile |
|
H112.H | T6 | 48 | 41 | 6 | ○ | △ | △ | △ | 507-638 | 2.8 | 40 | |||||
2017 | A2017 | 0.2-0.8 | 0.7 | 3.5-4.5 | 0.4-1 | 0.4-0.8 | 0.25 | 0.15 | 0.1 | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Fuzes, Aviation Parts, Forgings Zünder, Luftfahrtteile, Schmiedeteile |
|
O.T4-T451 | T4 | 35 | 22 | 12 | ○ | △ | △ | △ | 513-641 | 2.79 | 34 | |||||
2024 | A2024 | 0.5 | 0.5 | 3.8-4.9 | 0.3-0.9 | 1.2-1.8 | 0.25 | 0.15 | 0.1 | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Mechanical parts, machinable materials Mechanische Teile, bearbeitbare Materialien |
|
O.T4-T451 | T4 | 49 | 35 | 10 | ○ | △ | △ | △ | 502-638 | 2.77 | 30 | |||||
5000 Series 5000er-Serie Al-Mg Alloy Al-Mg-Legierung |
5052 | A5052 | 0.25 | 0.4 | 0.1 | 0.1 | 2.2-2.8 | 0.1 | - | 0.15-0.35 | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Optical supplies, vehicles Optikbedarf, Fahrzeuge |
O.112.H | H34 | 24 | 18 | 10 | △ | ◎ | ◎ | ◎ | 593-649 | 2.68 | 35 | |||||
5056 | A5056 | 0.3 | 0.4 | 0.1 | 0.05-0.2 | 4.5-5.6 | 0.1 | - | 0.05-0.2 | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Optical supplies Optisches Zubehör | |
O.H112.H | H34 | 28 | 22 | 14 | △ | ◎ | ◎ | ◎ | 568-638 | 2.64 | 27 | |||||
5083 | A5083 | 0.4 | 0.4 | 0.1 | 0.4-1 | 4-4.9 | 0.25 | 0.15 | 0.05-0.25 | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Ships, materials for construction Schiffe, Baumaterialien |
|
O.H112.H | H112 | 29 | 13 | 12 | △ | ◎ | ◎ | ◎ | 579-641 | 2.66 | 29 | |||||
6000 Series 6000er-Serie Al-Mg-Si Alloy Al-Mg-Si-Legierung |
6061 | A6061 | 0.4-0.8 | 0.7 | 0.2 | 0.15 | 0.8-1.2 | 0.25 | 0.15 | 0.04-0.35 | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Materials for construction, bicycle parts Baumaterialien, Fahrradteile |
O.T4.T6.T651.T8 | T6 | 27 | 25 | 10 | △ | ◎ | ○ | ◎ | 582-652 | 2.7 | 43 | |||||
6063 | A6063 | 0.2-0.6 | 0.35 | 0.1 | 0.1 | 0.45-0.9 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Building materials, heat-dissipating materials, heat exchangers Baustoffe, wärmeableitende Materialien, Wärmetauscher |
|
T1.T5.T6.T8 | T5 | 16 | 11 | 8 | △ | ◎ | ◎ | ◎ | 616-654 | 2.7 | 55 | |||||
6013 | - | 0.6-1 | 0.5 | 0.6-1.1 | 0.2-0.8 | 0.8-1.2 | 0.25 | 0.1 | - | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Materials for bicycles Materialien für Fahrräder | |
O.T4.T6 | T6 | 30 | 26 | 10 | 0.2 | ◎ | ◎ | ◎ | - | 2.76 | - | |||||
6011 | A6011 | 0.6-2 | 1 | 0.4-0.9 | 0.8 | 0.6-1.2 | 12 | 0.2 | 0.3 | 0.2 | - | - | 0.05 | - | Defense, Sports Equipment, Transportation, Textile Verteidigung, Sportausrüstung, Transport, Textil |
|
O.T4.T6 | T6 | 38 | 34.5 | 12 | ◎ | ○ | ○ | ○ | 565-650 | 2.7 | 36 | |||||
6066 | A6066 | 0.9-1.8 | 0.5 | 0.7-1.2 | 0.6-1.1 | 0.8-1.4 | 0.25 | 0.2 | 0.4 | - | - | - | - | - | ||
O.T4.T6.T651 | T6 | 49 | 36.5 | 12 | ◎ | ○ | ○ | ○ | 565-650 | 2.7 | 37 | |||||
7000 Series 7000er-Serie Al-Zn-Mg Alloy Al-Zn-Mg-Legierung |
7001 | - | 0.35 | 0.4 | 1.6-2.6 | 0.2 | 2.6-3.4 | 6.8-8 | 0.01-0.06 | 0.18-0.35 | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Sports Equipment Sportausrüstung |
O.T651.6511 | T651 | 57 | 50 | 10 | ○ | △ | △ | △ | - | 2.82 | ||||||
7005 | - | 0.35 | 0.4 | 0.1 | 0.2-0.7 | 1-1.8 | 4~5 | 0.01-0.06 | 0.06-0.2 | - | - | Zr0.08-0.2 Zr0,08-0,2 | 0.05 | Margin Marge | Bicycle materials, welding construction materials Fahrradmaterialien, Schweißkonstruktionsmaterialien |
|
O.T1.T5.T6 | T53 | 36 | 31 | 10 | ○ | ◎ | ○ | △ | 615-643 | 2.78 | 41 | |||||
7046 | - | 0.12 | 0.15 | 2-2.6 | 0.1 | 1.9-2.6 | 5.7-6.7 | 0.06 | 0.04 | - | - | Zr0.08-0.15 Zr0,08-0,15 | 0.05 | Margin Marge | Aviation materials, sports equipment Luftfahrtmaterialien, Sportausrüstung |
|
O.T651.6511 | T651 | 41.7 | 36.5 | 10 | ○ | △ | △ | △ | 488-629 | 2.83 | 41 | |||||
7050 | - | 0.12 | 0.15 | 2-2.6 | 0.1 | 1.9-2.6 | 5.7-6.7 | 0.06 | 0.04 | - | - | Zr0.08-0.15 Zr0,08-0,15 | 0.05 | Margin Marge | ||
O.T651.6511 | T651 | 57 | 50 | 7 | ○ | △ | △ | △ | 488-629 | 2.83 | 41 | |||||
7075 | A7075 | 0.4 | 0.5 | 1.2-2.0 | 0.3 | 2.1-2.9 | 5.1-6.1 | - | 0.18-0.28 | - | - | - | 0.05 | Margin Marge | Aviation materials, defense weapons, sports equipment Luftfahrtmaterial, Verteidigungswaffen, Sportausrüstung |
|
O.T6.T6511 | T6 | 57 | 50 | 7 | ○ | △ | △ | △ | 476-638 | 2.8 | 33 | |||||
7178 | A7178 | 0.4 | 0.5 | 1.6-2.4 | 0.3 | 2.4-3.1 | 6.3-7.30 | 0.20Zr0.10 0,20Zr0,10 | 0.18-0.35 | - | - | - | - | - | Aviation materials, sports equipment Luftfahrtmaterialien, Sportausrüstung |
|
O.T6.T76.T7651 | T6 | 62 | 55 | 10 | ○ | △ | △ | △ | - | - | - | |||||
- | A7N01 | 0.3 | 0.35 | 0.2 | 0.2-0.7 | 1~2 | 4~5 | 0.2 | 0.3 | - | 0.1 | Zr0.25 Zr0,25 | 0.05 | Margin Marge | Bicycle materials, welding construction materials Fahrradmaterialien, Schweißkonstruktionsmaterialien |
|
O.T1.T5.T6 | T5 | 32 | 27 | 10 | ○ | ◎ | ○ | △ | 615-413 | 2.78 | 41 |
◎ Excellent ○ Good △ Not Good × Not Suitable Bi: 0.2-0.6 Pb: 0.2-0.4
◎ Ausgezeichnet ○ Gut △ Nicht gut × Nicht geeignet Bi: 0,2–0,6 Pb: 0,2–0,4
Serie 2000 AL x Cu
- 2011:
Free-cutting alloys with good machinability and high strength, but have poor corrosion resistance.
Automatenlegierungen mit guter Bearbeitbarkeit und hoher Festigkeit, aber schlechter Korrosionsbeständigkeit. - 2014, 2017, 2024:
It contains a large amount of Cu. It has poor corrosion resistance, but has high strength and can be used as a structural material. Forgings are also applicable. Used in aircraft, gears, hydraulic components, and axles.
Es enthält eine große Menge Cu. Es hat eine geringe Korrosionsbeständigkeit, aber eine hohe Festigkeit und kann als Strukturmaterial verwendet werden. Auch Schmiedeteile sind anwendbar. Wird in Flugzeugen, Getrieben, Hydraulikkomponenten und Achsen verwendet.
Al x Mg der Serie 5000
- 5052:
It is the most representative alloy with medium strength, good corrosion resistance, weldability, and formability, especially high fatigue strength, and good seawater resistance. Commonly used in general sheet metal, ships, vehicles, buildings, bottle caps, and honeycomb panels.
Es ist die repräsentativste Legierung mit mittlerer Festigkeit, guter Korrosionsbeständigkeit, Schweißbarkeit und Formbarkeit, insbesondere hoher Ermüdungsfestigkeit und guter Meerwasserbeständigkeit. Wird häufig in allgemeinen Blechen, Schiffen, Fahrzeugen, Gebäuden, Flaschenverschlüssen und Wabenplatten verwendet. - 5056:
Good corrosion resistance. Surface modified by cutting. Easy for anodic oxidation treatment and dyeability. Used in camera body, communication device unit, and zipper.
Gute Korrosionsbeständigkeit. Durch Schneiden modifizierte Oberfläche. Einfache anodische Oxidationsbehandlung und Färbbarkeit. Wird im Kameragehäuse, in der Kommunikationsgeräteeinheit und im Reißverschluss verwendet. - 5083:
Alloys for welding structures. It is a corrosion-resistant alloy with the highest strength among practical non-heat-treated alloys and is suitable for welding structures. Seawater resistance and good low-temperature properties. Used in ships, vehicles, low-temperature vessels, and pressure vessels.
Legierungen zum Schweißen von Strukturen. Es ist eine korrosionsbeständige Legierung mit der höchsten Festigkeit unter den praktischen nicht wärmebehandelten Legierungen und eignet sich zum Schweißen von Strukturen. Seewasserbeständigkeit und gute Tieftemperatureigenschaften. Wird in Schiffen, Fahrzeugen, Tieftemperaturbehältern und Druckbehältern verwendet.
6000er Serie AL x Mg x Si
- 6061:
Heat-treated corrosion-resistant alloy. It will be very high endurance with T6, but the strength of the welded joint is low. Used for screws, anchors, ships, vehicles, and land structures.
Wärmebehandelte korrosionsbeständige Legierung. Mit T6 ergibt sich eine sehr hohe Dauerfestigkeit, allerdings ist die Festigkeit der Schweißverbindung gering. Wird für Schrauben, Anker, Schiffe, Fahrzeuge und Landstrukturen verwendet. - 6063:
A representative alloy for extrusion. The strength is lower than that of 6061, the extrudability is good, and it can be used as a shape material with complex cross-sectional shapes. It has good corrosion resistance and surface treatment. Commonly used in construction, highway guardrails, high fences, vehicles, furniture, home appliances, and decorations.
Eine repräsentative Legierung für die Extrusion. Die Festigkeit ist geringer als die von 6061, die Extrudierbarkeit ist gut und es kann als Formmaterial mit komplexen Querschnittsformen verwendet werden. Es verfügt über eine gute Korrosionsbeständigkeit und Oberflächenbehandlung. Wird häufig im Bauwesen, bei Autobahnleitplanken, hohen Zäunen, Fahrzeugen, Möbeln, Haushaltsgeräten und Dekorationen verwendet.
7000-Serie AL x Zn x Mg
- 7075:
One of the alloys with the highest strength among the aluminum alloys, but the corrosion resistance is not good. The covering with 7072 can improve its corrosion resistance, but the cost increases. Suitable for thick plate and forged aircraft.
Eine der Legierungen mit der höchsten Festigkeit unter den Aluminiumlegierungen, allerdings ist die Korrosionsbeständigkeit nicht gut. Die Beschichtung mit 7072 kann die Korrosionsbeständigkeit verbessern, allerdings steigen die Kosten. Geeignet für dicke Bleche und geschmiedete Flugzeuge.
Aluminum Alloy For Casting Aluminiumlegierung zum Gießen |
|||
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JAPAN | GERMANY DEUTSCHLAND | UNITED KINGDOM GROSSBRITANNIEN | UNITED STATES VEREINIGTE STAATEN |
JIS | DIN | BS | AA |
AC4C | LM25 | 356 | |
AC3A | G-AlSil2 | LM6 | 413.2 |
ADC1 | GD-A1SH2 | LM6 | 413 |
ADC3 | GD-AlSilOMg | LM20 | 360 |
ADC5 | GD-AlMg8Cu | 518.2 | |
ADC6 | GD-AlMg3Cu | LM5 | 514 |
ADC10 | GD-AlSi8Cu3Fe | LM24 | 380.1 |
ADC12 | LM12 | 383 |