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    B-5112 编号:B-5112
AIPC
Aircraft Illustrated Parts Catalog
GL3 · Rev 17 · 15 Feb 2024 · D638A001-GL3-0256
S
AMM
Aircraft Maintenance Manual, Part II
GL3 · Rev 83 · 15 Feb 2024 · D633A101-GL3
S
FIM
Combined Fault Reporting And Fault Isolation Manual
GL3 · Rev 83 · 15 Feb 2024 · D633A103-GL3
S
Observed Fault List
S
Cabin Fault Code Index
S
CHAPTER 05
TIME LIMITS/MAINTENANCE CHECKS
S
CHAPTER 21
AIR CONDITIONING
S
CHAPTER 22
AUTOFLIGHT
S
CHAPTER 23
COMMUNICATIONS
S
CHAPTER 24
ELECTRICAL POWER
S
CHAPTER 25
EQUIPMENT/FURNISHINGS
S
CHAPTER 26
FIRE PROTECTION
S
CHAPTER 27
FLIGHT CONTROLS
S
CHAPTER 28
FUEL
S
CHAPTER 29
HYDRAULIC POWER
S
CHAPTER 30
ICE AND RAIN PROTECTION
S
CHAPTER 31
INDICATING/RECORDING SYSTEMS
S
CHAPTER 32
LANDING GEAR
S
CHAPTER 33
LIGHTS
S
CHAPTER 34
NAVIGATION
S
CHAPTER 35
OXYGEN
S
CHAPTER 36
PNEUMATIC
S
CHAPTER 38
WATER/WASTE
S
CHAPTER 47
INERT GAS SYSTEM
S
CHAPTER 49
AUXILIARY POWER UNIT
S
CHAPTER 52
DOORS
S
CHAPTER 56
WINDOWS
S
CHAPTER 71
POWER PLANT
S
CHAPTER 73
ENGINE FUEL AND CONTROL
S
73 - Fault Code Index
S
73 - Maint Msg Index
S
SECTION 73-05
73-05 TASKS
S
SECTION 73-06
73-06 TASKS
S
SECTION 73-07
73-07 TASKS
S
SECTION 73-11
73-11 TASKS
S
SECTION 73-21
FULL-AUTHORITY DIGITAL ELECTRONIC CONTROLLER SYSTEM
S
SECTION 73-22
73-22 TASKS
S
SECTION 73-23
73-23 TASKS
S
SECTION 73-24
73-24 TASKS
S
SECTION 73-25
73-25 TASKS
S
SECTION 73-26
73-26 TASKS
S
SECTION 73-27
73-27 TASKS
S
SECTION 73-28
73-28 TASKS
S
SECTION 73-31
FUEL FLOW INDICATING SYSTEM
S
CHAPTER 74
IGNITION
S
CHAPTER 75
AIR
S
CHAPTER 76
ENGINE CONTROLS
S
CHAPTER 77
ENGINE INDICATION
S
CHAPTER 78
EXHAUST
S
CHAPTER 79
OIL
S
CHAPTER 80
STARTING
S
MTIP
Maintenance Tips
BCG · Rev 20240213 · 13 Feb 2024 · MTCol-737-6789
SL
Service Letters
BCG · Rev 20240213 · 13 Feb 2024 · SLCol-737-6789
SDS
Aircraft Maintenance Manual, Part 1
GL3 · Rev 83 · 15 Feb 2024 · D633A101-GL3
SRM
Structural Repair Manual
BCG · Rev 19 · 10 Nov 2023 · D634A209
SSM
System Schematic Manual
GL3 · Rev 10 · 13 Feb 2024 · D280A603
SWPM
Standard Wiring Practices Manual
BCG · Rev 85 · 15 Feb 2024 · D6-54446
WDM
Wiring Diagram Manual
GL3 · Rev 10 · 13 Feb 2024 · D280A503
S
   
      EXPORT CONTROLLED
Issue Date: 15 Oct 2023
发行日期:2023年10月15日
  the boeing company
 
 

801.  EEC BITE Procedure
801. EEC BITE 程序

 
 

A.   General 一个。  常规

 
 

(1)  You do the Electronic Engine Control (EEC) BITE procedure from the FMCS Control Display Unit (FMCS CDU).
(1) 您从 FMCS 控制显示单元 (FMCS CDU) 执行电子发动机控制 (EEC) BITE 程序。

 
 

(2)  The Engine RECENT FAULTS shows maintenance messages for the three most recent flight legs that are stored in the EEC.
(2) 发动机最近故障显示存储在 EEC 中的三个最近飞行段的维护消息。

 
 

(3)  The Engine FAULT HISTORY shows maintenance messages for the ten most recent flight legs that are stored in the EEC.
(3) 发动机故障历史记录显示存储在 EEC 中的最近 10 个飞行段的维护消息。

 
 

(a)  The FMCS CDU shows the maintenance messages for only one engine at a time.
(a) FMCS CDU 一次仅显示一台发动机的维护消息。

 
 

(4)  The FMCS CDU shows only one maintenance message on each screen.
(4) FMCS CDU 在每个屏幕上仅显示一条维护消息。

 
 

(a)  The FMCS CDU shows the page you are on and the total number of pages.
(a) FMCS CDU 显示您所在的页面和总页数。

 
 

NOTE:  If the FMCS CDU screen shows 2/4, you are on page 2 of 4 pages.
注意:如果 FMCS CDU 屏幕显示 2/4,则您位于第 2 页,共 4 页。

 
 

(5)  There are five categories of maintenance messages. The time limited dispatch limits which are given below are for on-condition events.
(5)维护消息分为五类。下面给出的限时调度限制适用于有条件的事件。

 
 

NOTE:  The CFM56-7B Engine Shop Manual (CFMI-TP.SM.10), ATA 05-17-01 is the certified authority for the Time Limited Dispatch.
注意: CFM56-7B 发动机车间手册 (CFMI-TP.SM.10),ATA 05-17-01 是限时调度的认证机构。

 
 

(a)  ENGINE CONTROL LIGHT Faults - You can not dispatch the airplane with this fault.
(a) 发动机控制灯故障 - 您不能派遣有此故障的飞机。

 
 

NOTE:  These faults cause the ENGINE CONTROL Light to come ON.
注意: 这些故障会导致发动机控制灯亮起。

 
 

(b)  ALTERNATE MODE LIGHT Fault - Refer to the Minimum Equipment List (MEL) for the dispatch limits.
(b) 交替模式灯故障 - 有关调度限制,请参阅最低设备清单 (MEL)。

 
 

NOTE:  These faults cause the ALTN Mode Light to come ON.
注意: 这些故障会导致 ALTN 模式指示灯亮起。

 
 

(c)  SHORT TIME Fault - Calculate the remaining flight hours that you can operate with this fault as follows:
(c) 短时故障 - 计算您可以在此故障下运行的剩余飞行小时数,如下所示:

 
 

1)  The remaining Flight Hours (R) = 150 flight hours - "Q", where "Q" is the scheduled maintenance interval your airline uses to check the EEC BITE - RECENT FAULTS, SHORT TIME category.
1) 剩余飞行小时数 (R) = 150 飞行小时 - “Q”,其中“Q”是您的航空公司用于检查 EEC BITE - RECENT FAULTS, SHORT TIME 类别的定期维护间隔。

 
 

NOTE:  If your airline looks for EEC faults every 70 flight hour, then "Q" = 70. If your airline looks for EEC faults every 150 flight hours, then "Q" = 150.
注意:如果您的航空公司每 70 个飞行小时查找一次 EEC 故障,则“Q”= 70。如果您的航空公司每 150 个飞行小时查找一次 EEC 故障,则“Q”= 150。

 
 

(d)  LONG TIME Fault - Calculate the remaining flight hours that you can operate with this fault as follows:
(d) 长时间故障 - 计算此故障可以运行的剩余飞行小时数,如下所示:

 
 

1)  The remaining Flight Hours (T) = 500 flight hours - "S/2", where "S/2" is one half of the scheduled maintenance interval your airline uses to check the EEC BITE - RECENT FAULTS, LONG TIME category.
1) 剩余飞行小时数 (T) = 500 飞行小时 - “S/2”,其中“S/2”是您的航空公司用于检查 EEC BITE - RECENT FAULTS, LONG TIME 类别的定期维护间隔的一半。

 
 

NOTE:  If your airline looks for EEC faults every 70 flight hour, then "S/2" = 35. If your airline looks for EEC faults every 150 flight hours, then "S/2" = 75.
注意:如果您的航空公司每 70 个飞行小时查找一次 EEC 故障,则“S/2”= 35。如果您的航空公司每 150 个飞行小时查找一次 EEC 故障,则“S/2”= 75。

 
 

(e)  ECONOMIC Awareness Fault - There are no time limits for dispatch. Repair the problem at the next convenient opportunity.
(e) 经济意识故障 - 没有调度时间限制。在下一个方便的机会修复问题。

 
 

(6)  RECENT FAULTS (6) 近期故障

 
 

(a)  The recent faults function will show the maintenance messages for the most recent three flight legs and one ground operation.
(a) 最近故障功能将显示最近三个航段和一个地面操作的维护信息。

 
 

(b)  Flight legs 1 through 3 are the three most recent flight legs.
(b) 第1至第3航段是最近的三个航段。

 
 

(c)  Flight leg 0:
(c) 航段 0:

 
 

1)  This flight leg can show maintenance messages that occur more than 30 seconds after landing from the last flight leg.
1) 此航段可以显示从上一个航段着陆后 30 秒以上发生的维护消息。

 
 

2)  This flight leg can show the most recent ground run of the engine.
2)该飞行段可以显示发动机最近的地面运行。

 
 

NOTE:  If the engine is started and stopped more than once between flights, Flight Leg 0 will contain data from the last ground run of the engine.
注意: 如果发动机在两次飞行之间多次启动和停止,则飞行航段 0 将包含发动机最后一次地面运行的数据。

 
 

(d)  The X below the flight leg number indicates the fault occurred on that flight leg.
(d) 航段编号下方的 X 表示该航段发生故障。

 
 

(e)  For flight legs that did not have a fault, the space below the flight legs number is blank.
(e) 对于没有故障的航段,航段编号下方的空格为空。

 
 

(7)  FAULT HISTORY (7) 故障历史

 
 

(a)  The fault history function will show the maintenance messages for the ten most recent flight legs and one ground operation.
(a) 故障历史功能将显示最近十个航段和一个地面操作的维护信息。

 
 

(b)  The fault displays for RECENT FAULTS and FAULT HISTORY are the same; but, FAULT HISTORY adds data for flight legs 4 through 10.
(b) RECENT FAULTS 和 FAULT HISTORY 的故障显示相同;但是,FAULT HISTORY 会添加飞行段 4 到 10 的数据。

 
 

1)  Flight leg 1 shows the data for the most recent flight leg.
1) 航段 1 显示最近航段的数据。

 
 

2)  Flight leg 10 shows the data for the oldest flight leg that is stored in the FAULT HISTORY.
2) 飞行段 10 显示存储在故障历史记录中的最旧飞行段的数据。

 
 

B.   BITE Procedure
B.  BITE程序

 
 

(1)  Do these steps to get the RECENT FAULTS or FAULT HISTORY data for Engine 1 or Engine 2: (Figure 201)
(1) 执行以下步骤以获取引擎 1 或引擎 2 的 RECENT FAILURES 或 FAULT HISTORY 数据:(图 201)

 
 

(a)  If you are not at one of the ENGINE 1 or ENGINE 2 BITE TEST displays, then do these steps:
(a) 如果您不在 ENGINE 1 或 ENGINE 2 BITE TEST 显示器上,请执行以下步骤:

 
 

NOTE:  The FMCS CDU does not support a type-ahead function. You must have the prompt on the FMCS CDU screen before you type in the response.
注: FMCS CDU 不支持预输入功能。在键入响应之前,必须在 FMCS CDU 屏幕上显示提示。

 
 

1)  Push the INIT REF function key.
1) 按下 INIT REF 功能键。

 
 

2)  If the PERF INIT display shows, then push the line select key next to the INDEX prompt.
2) 如果显示 PERF INIT 显示,则按 INDEX 提示符旁边的行选择键。

 
 

NOTE:  This makes the INIT/REF INDEX show.
注意:这将使 INIT/REF INDEX 显示。

 
 

3)  Push the line select key (LSK) next to the MAINT prompt.
3) 按下 MAINT 提示符旁边的行选择键 (LSK)。

 
 

(b)  From the MAINT BITE INDEX, push the line select key (LSK) next to the ENGINE prompt.
(b) 从 MAINT BITE INDEX 中,按下 ENGINE 提示符旁边的行选择键 (LSK)。

 
 

NOTE:  This LSK causes the ENGINE/EXCEED BITE INDEX screen to show.
注意: 此 LSK 会导致显示 ENGINE/EXCEED BITE INDEX 屏幕。

 
 

(c)  Push the LSK next to the Applicable ENGINE X, (X = 1 or 2) prompt.
(c) 将 LSK 推到适用引擎 X(X = 1 或 2)提示符旁边。

 
 

NOTE:  This LSK causes the ENGINE X BITE TEST MAIN MENU to show. Also, the ENGINE X LSK automatically applies power to the EEC and causes the EEC to initialize. The FMCS CDU will show INITIALIZING EEC X and EEC SORTING FAULT HISTORY DATA, for a short time, just before the ENGINE X BITE TEST MAIN MENU shows.
注意: 此 LSK 会导致显示 ENGINE X BITE TEST MAIN MENU。此外,ENGINE X LSK 会自动向 EEC 通电并导致 EEC 初始化。FMCS CDU 将在 ENGINE X BITE TEST MAIN MENU 显示之前的短时间内显示 INITIALIZING EEC X 和 EEC SORTING FAULT HISTORY DATA。

 
 

(d)  Push the LSK next to the RECENT FAULTS or FAULT HISTORY LSK prompt.
(d) 将 LSK 推到 RECENT FAULTS 或 FAULT HISTORY LSK 提示符旁边。

 
 

NOTE:  This LSK causes the applicable Fault screen to show. The LSK next to the INDEX prompt will send you back to the ENGINE X BITE TEST MAIN MENU.
注意:此 LSK 会导致显示适用的故障屏幕。INDEX 提示符旁边的 LSK 会将您送回 ENGINE X BITE TEST 主菜单。

 
 

1)  If the FOR CH A ONLY or FOR CH B ONLY screen continues to show, do this task: CH A (B) EEC DATA NOT AVAILABLE - Fault Isolation, 73-05 TASK 803.
1) 如果 FOR CH A ONLY 或 FOR CH B ONLY 屏幕继续显示,请执行以下任务:CH A (B) EEC DATA NOT AVAILABLE - FAULT ISOLATION, 73-05 TASK 803。

 
 

2)  Record this data from each maintenance message screen:
2) 从每个维护消息屏幕记录此数据:

 
 

a)  The Dispatch Level
a) 调度级别

 
 

NOTE:  The dispatch level will show at the top of the screen. The FMCS CDU will show the faults in the order of their dispatch level. The ENGINE CONTROL LIGHT faults will show first, then the ALTERNATE MODE LIGHT faults, then the SHORT TIME faults, then the LONG TIME faults, and last the ECONOMIC awareness faults. Refer to the CFM56-7B Engine Shop Manual 05-17-01, or the General Statement of this procedure for the Time Limited Dispatch capabilities for each category of message.
注意: 调度级别将显示在屏幕顶部。FMCS CDU 将按故障调度级别的顺序显示故障。首先显示 ENGINE CONTROL LIGHT 故障,然后是 ALTERNATE MODE LIGHT 故障,然后是 SHORT TIME 故障,然后是 LONG TIME 故障,最后是 ECONOMIC AWARENESS 故障。请参阅 CFM56-7B 发动机维修手册 05-17-01,或此过程的一般声明,了解每个邮件类别的限时派送功能。

 
 

b)  Maintenance Message Number
b) 维护消息编号

 
 

NOTE:  A seven digit number with this format: AA - XDDDN. AA = ATA Chapter, X = EEC Channel (1=Channel A, 2=Channel B, 3=Channels A and B), DDD = a unique fault number, and N = Engine Position (1=Engine 1, 2=Engine 2). If the message is reported with an engine position equal to zero, then for the applicable engine do the corrective action for Engine Position Signal is out of Range (73-22 TASK 806).
注意:采用以下格式的七位数字:AA - XDDDN。AA = ATA 章节,X = EEC 通道(1 = 通道 A,2 = 通道 B,3 = 通道 A 和 B),DDD = 唯一的故障编号,N = 引擎位置(1 = 引擎 1,2 = 引擎 2)。如果报告消息时发动机位置等于零,则对于适用的发动机,请执行“发动机位置信号超出范围”(73-22 TASK 806)的纠正措施。

 
 

3)  Push the NEXT PAGE key to see the subsequent maintenance message.
3) 按 NEXT PAGE 键查看后续维护消息。

 
 

a)  Continue to push the NEXT PAGE key until all of the applicable maintenance message data that is stored in the system is recorded.
a) 继续按下 NEXT PAGE 键,直到记录系统中存储的所有适用的维护消息数据。

 
 

b)  If the ENGINE CONTROL light was ON and none of the engine control light messages show during the EEC BITE Test, then, do this task: EEC TEST, AMM TASK 73-21-00-700-804-F00.
b) 如果发动机控制灯亮起,并且在 EEC 咬合测试期间没有显示任何发动机控制灯信息,则执行此任务:EEC 测试,AMM 任务 73-21-00-700-804-F00。

 
 

c)  Look for one or more of these maintenance messages:
c) 查找以下一条或多条维护消息:

 
 

d)  73-10201, 73-10202, 73-20201 73-20202, 73-30201, 73-30202, 73-10211, 73-10212, 73-20211 73-20212, 73-30211, 73-30212, 73-10221, 73-10222, 73-20221 73-20222, 73-30221 or 73-30222.
d) 73-10201、73-10202、73-20201、73-20202、73-30201、73-30202、73-10211、73-10212、73-20211、73-20212、73-30211、73-30212、73-10221、73-10222、73-20221、73-20222、73-30221 或 73-30222。

 
 

NOTE:  These INTERNAL EEC maintenance messages can set the ENGINE CONTROL light, but the problem that causes the fault also causes problems with the EEC BITE Test. When this occurs, the EEC cannot write to the EEC fault memory.
注意: 这些内部 EEC 维护消息可以设置发动机控制灯,但导致故障的问题也会导致 EEC 咬合测试出现问题。发生这种情况时,EEC 无法写入 EEC 故障存储器。

 
 

e)  Do the corrective action for these maintenance messages that you find.
e) 对发现的这些维护消息执行纠正措施。

 
 

4)  Push the PREV PAGE key to go back to the previous message.
4) 按 PREV PAGE 键返回上一条消息。

 
 

5)  Refer to the table at the end of this task to find the fault isolation task for the applicable maintenance message.
5) 请参阅此任务末尾的表格,查找适用维护消息的故障隔离任务。

 
 

(e)  If the fault data is not available from one of the two channels (A or B) of the EEC, the screen will show the EEC channel that has data.
(e) 如果 EEC 的两个通道(A 或 B)之一无法获得故障数据,屏幕将显示包含数据的 EEC 通道。

 
 

1)  Example: 1) 示例:

 
 

a)  FOR CH B ONLY, CH A EEC DATA NOT AVAILABLE, CAN NOT ACCESS CH A
A) 仅对于 CH B,CH A EEC 数据不可用,无法访问 CH A

 
 

b)  FOR CH A ONLY, CH B EEC DATA NOT AVAILABLE, CAN NOT ACCESS CH B
B) 仅对于 CH A,CH B EEC 数据不可用,无法访问 CH B

 
 

(f)  To end the EEC BITE Test, push the INIT REF key to send you back to the PERF INIT screen.
(f) 要结束 EEC 咬合测试,请按 INIT REF 键将您送回 PERF INIT 屏幕。

 
 

LRU/SYSTEM LRU/系统

MAINTENANCE MESSAGE 维护消息

GO TO FIM TASK 转到 FIM 任务

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10011 INTERNAL EEC FAULT
73-10011 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10021 INTERNAL EEC FAULT
73-10021 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10031 INTERNAL EEC FAULT
73-10031 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10041 INTERNAL EEC FAULT
73-10041 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10051 INTERNAL EEC FAULT
73-10051 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10061 INTERNAL EEC FAULT
73-10061 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10071 INTERNAL EEC FAULT
73-10071 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10081 INTERNAL EEC FAULT
73-10081 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10091 INTERNAL EEC FAULT
73-10091 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10101 INTERNAL EEC FAULT
73-10101 内部 EEC 故障

73-21 TASK 807
73-21 任务 807

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10111 INTERNAL EEC FAULT
73-10111 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10121 INTERNAL EEC FAULT
73-10121 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10131 INTERNAL EEC FAULT
73-10131 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10141 INTERNAL EEC S/W VERSIONS DISAGREE
73-10141 内部 EEC 软件版本不同意

73-21 TASK 802
73-21 任务 802

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10151 EEC OUTPUT BUS IS NOT AVAILABLE
73-10151 EEC 输出总线不可用

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10161 INTERNAL EEC FAULT
73-10161 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10171 INTERNAL EEC FAULT
73-10171 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10181 INTERNAL EEC FAULT
73-10181 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10191 INTERNAL EEC FAULT
73-10191 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10201 INTERNAL EEC FAULT
73-10201 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10211 INTERNAL EEC FAULT
73-10211 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10221 INTERNAL EEC FAULT
73-10221 内部 EEC 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10231 THE EEC TEMPERATURE WAS MORE THAN 105 DEG C
73-10231 EEC温度超过105°C

73-21 TASK 803
73-21 任务 803

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10241 INTERNAL EEC FAULT. THE ALTN MODE LIGHT IS ALWAYS OFF
73-10241 内部 EEC 故障。ALTN 模式指示灯始终熄灭

73-21 TASK 804
73-21 任务 804

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10251 INTERNAL EEC FAULT. THE ALTN MODE LIGHT IS ALWAYS ON
73-10251 内部 EEC 故障。ALTN 模式指示灯常亮

73-21 TASK 804
73-21 任务 804

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10261 INTERNAL EEC FAULT. THE T/R LEVER INTLK IS ALWAYS ON
73-10261 内部 EEC 故障。T/R 杠杆 INTLK 始终亮起

73-21 TASK 805
73-21 任务 805

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10271 INTERNAL EEC FAULT. THE T/R LEVER INTLK IS NOT AVAILABLE
73-10271 内部 EEC 故障。T/R LEVER INTLK 不可用

73-21 TASK 806
73-21 任务 806

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10281 INTERNAL EEC FAULT. ALTN MODE SIGNALS DISAGREE
73-10281 内部 EEC 故障。ALTN 模式信号不同意

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10301 INTERNAL EEC FAULT. THE PMUX SIGNALS DISAGREE
73-10301 内部 EEC 故障。PMUX 信号不同意

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10311 THE START SWITCH SIGNAL AND ARINC BUS DATA DISAGREE
73-10311 启动开关信号和 ARINC 总线数据不一致

73-24 TASK 813
73-24 任务 813

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10321 THE HMU FMV CONTROL CURRENT IS OUT OF RANGE
73-10321 HMU FMV 控制电流超出范围

73-25 TASK 801
73-25 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10331 THE FMV DEMAND AND POSITION SIGNALS DISAGREE
73-10331 FMV 需求和位置信号不一致

73-25 TASK 802
73-25 任务 802

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10341 THE FMV POSITION SIGNAL IS OUT OF RANGE
73-10341 FMV位置信号超出范围

73-25 TASK 803
73-25 任务 803

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10351 THE FMV POSITION SIGNALS DISAGREE
73-10351 FMV 位置信号不同意

73-25 TASK 804
73-25 任务 804

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10611 INTERNAL EEC PRESSURES ARE OUT OF RANGE
73-10611 内部 EEC 压力超出范围

73-22 TASK 801
73-22 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10621 THE HMU BSV CONTROL CURRENT IS OUT OF RANGE
73-10621 HMU BSV 控制电流超出范围

73-27 TASK 801
73-27 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10631 THE BSV IS ALWAYS CLOSED
73-10631 BSV始终关闭

73-27 TASK 802
73-27 任务 802

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10641 THE BSV IS ALWAYS OPEN
73-10641 BSV始终处于开放状态

73-27 TASK 813
73-27 任务 813

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10651 THE BSV POSITION SIGNALS DISAGREE
73-10651 BSV位置信号不同意

73-27 TASK 803
73-27 任务 803

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10661 AIR GROUND SYSTEM 1 AIR GROUND SYSTEM 2 DISAGREE
73-10661 空地系统 1 空地系统 2 不同意

73-24 TASK 807
73-24 任务 807

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10671 DEU1 AIR GROUND SYSTEM 1 IS NOT AVAILABLE
73-10671 DEU1 空中地面系统 1 不可用

73-24 TASK 808
73-24 任务 808

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10681 DEU2 AIR GROUND SYSTEM 1 IS NOT AVAILABLE
73-10681 DEU2 AIR GROUND SYSTEM 1 不可用

73-24 TASK 808
73-24 任务 808

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10691 AIR GROUND SYSTEM 1 IS NOT AVAILABLE
73-10691 空中地面系统 1 不可用

73-24 TASK 808
73-24 任务 808

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10701 DEU1 AIR GROUND SYSTEM 2 IS NOT AVAILABLE
73-10701 DEU1 AIR GROUND SYSTEM 2 不可用

73-24 TASK 809
73-24 任务 809

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10711 DEU2 AIR GROUND SYSTEM 2 IS NOT AVAILABLE
73-10711 DEU2 AIR GROUND SYSTEM 2 不可用

73-24 TASK 809
73-24 任务 809

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10721 AIR GROUND SYSTEM 2 IS NOT AVAILABLE
73-10721 空中地面系统 2 不可用

73-24 TASK 809
73-24 任务 809

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10731 INTERNAL EEC ARINC RECEIVER 1 FAULT
73-10731 内部 EEC ARINC 接收器 1 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10741 INTERNAL EEC ARINC RECEIVER 2 FAULT
73-10741 内部 EEC ARINC 接收器 2 故障

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10771 THE PS3 SIGNAL IS OUT OF RANGE
73-10771 PS3 信号超出范围

73-26 TASK 803
73-26 任务 803

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10781 INTERNAL EEC FAULT. BSV POSITION SIGNALS DISAGREE
73-10781 内部 EEC 故障。BSV位置信号不同意

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10791 PS3 SIGNALS DISAGREE
73-10791 PS3 信号不同意

73-26 TASK 806
73-26 任务 806

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10811 THE T12 SIGNAL IS OUT OF RANGE
73-10811 T12 信号超出范围

73-26 TASK 804
73-26 任务 804

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-10901 T12 SIGNALS DISAGREE
73-10901 T12 信号不同意

73-26 TASK 805
73-26 任务 805

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11051 THE FUEL FLOW SIGNAL IS OUT OF RANGE
73-11051 燃油流量信号超出范围

73-31 TASK 801
73-31 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11061 INTERNAL EEC FAULT. MSV POSITION SIGNALS DISAGREE
73-11061 内部 EEC 故障。MSV 位置信号不同意

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11071 THE FUEL FILTER SIGNALS DISAGREE
73-11071 燃油滤清器信号不同意

73-05 TASK 801
73-05 任务801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11081 INTERNAL EEC FAULT. THE START MODE SIGNALS DISAGREE
73-11081 内部 EEC 故障。启动模式信号不同意

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11111 INTERNAL EEC FAULT. ADJUSTMENT CHECKSUMS DISAGREE
73-11111 内部 EEC 故障。调整校验和不同意

73-21 TASK 801
73-21 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11161 THE MECHANICAL OVERSPEED PROTECTION SIGNAL IS OUT OF RANGE
73-11161 机械超速保护信号超出范围

73-25 TASK 805
73-25 任务 805

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11191 DEU1 CANNOT READ EEC CHANNEL A DATA
73-11191 DEU1 无法读取 EEC 通道 A 数据

73-24 TASK 801
73-24 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11201 DEU2 CANNOT READ EEC CHANNEL A DATA
73-11201 DEU2 无法读取 EEC 通道 A 数据

73-24 TASK 801
73-24 任务 801

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11211 DEU1 CANNOT READ EEC CHANNEL B DATA
73-11211 DEU1 无法读取 EEC 通道 B 数据

73-24 TASK 802
73-24 任务 802

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11221 DEU2 CANNOT READ EEC CHANNEL B DATA
73-11221 DEU2 无法读取 EEC 通道 B 数据

73-24 TASK 802
73-24 任务 802

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11231 DEU1 LEFT AND RIGHT MLG POSITION DATA DISAGREE
73-11231 DEU1 左右 MLG 位置数据不同意

73-24 TASK 812
73-24 任务 812

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11241 DEU2 LEFT AND RIGHT MLG POSITION DATA DISAGREE
73-11241 DEU2 左右 MLG 位置数据不一致

73-24 TASK 812
73-24 任务 812

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11251 DEU1 LEFT FLAPS-NOT-UP AND RIGHT FLAPS-NOT-UP POSITION DATA DISAGREE
73-11251 DEU1 左襟翼未向上和右襟翼未向上位置数据不一致

73-24 TASK 810
73-24 任务 810

 

ENGINE - 1 发动机 - 1

73-11