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批准者发布者 Jennifer Andersson

信息分类 I

修订版 2

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批准日期

页

不。分类要求，STD3944; ;

不。法规，STD4178;

技术法规：入门级细分市场的表面处理要求

内容

1 引言 .....2

1.1 术语和定义 .....2

2 参考标准.....3

3 一般信息.....3

3.1 悬挂.....的痕迹3

4 范围.....4

4.1 需求级别.....5

5 无机表面处理 .....7

5.1 一般要求 .....7

5.1.1 试样的调节-耐温.....7

5.1.2 耐化学性.....8

5.2 表面处理规范及相关要求 .....8

5.2.1 热镀锌.....8

5.3 验收标准.....8

5.4 其他要求 .....10

5.4.1 耐热.....10

5.4.2 氢脆.....10

5.4.3 可涂装性。.....10

6 有机表面处理 .....11

6.1 验证说明.....11

6.1.1 测试材料.....11

6.1.2 小形状或复杂形状.....11

6.1.3 试样.....的调节12

6.1.4 人工紫外线.....后的光泽度和颜色持久性12

6.1.5 耐化学性评估说明.....12

6.2 表面处理规范及相关要求 .....13

6.3 验收标准 .....13

6.4 其他要求.....17

7 参考文档.....18

8 附件 .....20

8.1 附录 1 - 调理.....20

8.2 附录 2 - 饰面和颜色.....23

8.2.1 边缘.....26

8.3 附录 3 - 底漆涂装部件 .....26

8.4 附录 4 - 零件尺寸.....28

8.5 附录 5 - 表面处理要求示例 .....31

技术法规

由Jennifer Andersson发布

入门级细分市场的表面处理要求

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（38）

附录 6 - 问卷调查........................................................................36

9 更改说明....................................................................................38

1 引言

本文档的目的是为如何使用入门级细分涂层或彩色卡车相关零件以及如何满足入门级细分卡车客户的要求制定指南。本文档适用于设计师、采购人员、生产单位、供应商和其他需要全面了解入门级细分市场对表面涂层和彩色零件的要求的人。

1.1 术语和定义

ED：电浸涂层工艺（电镀、电镀或ED涂层）或Katodische Tauch Lackierung（KTL）。

- 暴露水平：根据车辆上的位置，定义预期的腐蚀、风化和机械磨损暴露水平。用于根据特定标准定义零件或组件级别的耐久性要求。用于单个零件，或单个零件的不同区域，并应在技术文档中定义

- 表面处理分类：根据其在车辆上的能见度和位置，定义所需的表面质量。用于根据特定标准定义零件或组件级别的精加工要求。用于单个零件，或用于单个零件的不同区域，并应在技术文档中定义。

- 一般腐蚀：在表面处理中没有故意损坏的表面上出现腐蚀（例如划线）。例如，这包括出现在平面或异形表面上的腐蚀、分割线、折边法兰、焊缝。

- 配合面：零件的表面积，组装后将与接头中的另一个表面接触。较旧的图纸可能包含术语“接触面”。

- KTL：见编辑。

- PD：描述零件或组件的组合技术要求的文档，例如图纸、CAD 模型、PD：s、TB：s 和标准。注意：如果适用，本标准要求的图纸上的任何信息都可以转移到任何其他技术文档中。

- PP：粉末涂料。一种粉末状聚合物，经过涂覆和固化后形成固体漆层。

- 表面处理概念：定义提供零件或组件最终表面属性的方法。

- STD：标准

技术法规

入门级细分市场的表面处理要求

SQA：供应商质量保证
TB：技术法规，补充要求文件，是入门级细分市场技术产品文档的一部分。

2 参考标准

所有组件均应符合标准STD4158、STD4159、CVS55和GB/T 30512-2014中规定的限制。

3 基本信息

如果特殊流程不符合本文档中规定的要求，请咨询负责的 SQA。

在交付给入门级细分工厂时，无论表面处理在哪里，表面涂层或着色部件都需要满足所有要求和性能。

所有金属零件表面处理供应商均应满足CVS10中的所有要求，但与表面处理工艺相关的特殊工艺要求除外（STD4310不适用）。此外，需要满足购买者发出的适用问卷。有关问卷的样本载于附录6。
所有零部件均应符合STD4158、STD4159、CVS55和GB/T 30512-2014中的环保要求。
所有部件均应符合附录 2 中规定的表面处理和颜色要求。
表面涂层零件的尺寸应按附录4进行。
如果技术文档涉及旧名称或撤销标准，供应商应联系其 SQA 或采购商以获得进一步的指导。
所有根据斯堪尼亚标准进行涂层和评估的表面处理零件和组件均符合入门级细分市场表面处理零件的要求，无需任何进一步评估。

如有不确定因素，请联系您负责的 SQA 和购买者。

3.1 悬挂痕迹

表面处理等级为 W 和 X

不允许悬挂的标记。
不允许对悬挂的标记进行补漆。

具有光洁度

分类或

应避免在标有“组装后可见的孔”的区域悬挂标记。不允许在油漆过程中留下痕迹“ 1） 2）
如果无法避免在根据第 1 点（如上所述）标记的位置安装或悬挂，则悬挂标记应涂上与周围区域相同的颜色。

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入门级细分市场的表面处理要求

发布单位

对于具有饰面分类的表面，除非技术文档中另有说明，否则在任何位置都接受悬挂标记。

1）这是为避免涂漆部分的补漆所必需的。

适用于所有含义相似的短语。

4 范围

本文档适用于所有入门级细分卡车相关部件，这些部件已或应提供表面涂层以保护或装饰。本文档中涵盖的表面处理规范示例如图 1 所示。

图 1.入门级细分市场的表面处理代码。

本文档分为两个主要部分，一个部分描述无机表面处理的要求，另一个部分描述有机表面处理的要求。入门级细分卡车相关部件的表面处理包括以下内容：

无机表面处理 - 金属表面的阴极保护

例如，可以包括：锌/锌合金镀层和锌剥落，对应于表面处理概念IF和IS。

当以下一种或两种情况适用时，两种涂层系统应被视为独立：

- 至少一种涂层化学品是不同的（例如，用于底漆、钝化层或面漆层的工艺浴中的化学品）。

- 使用了新的涂层组合。

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有机表面处理 - 金属涂装

例如，这可能包括：预处理、ED、湿漆和粉末漆。有机表面处理与概念

和PP相对应。

底漆涂装件

底漆涂装部件包括将在另一家工厂完成涂漆的部件。有些零件在运送到另一个工厂之前会涂上底漆。

在规范中可以指定底漆涂装部件的耐液体性。在这种情况下，以下情况适用：曝光方法：

ISO 2812-1，方法 1（浸泡）。暴露：根据规范的化学品、温度和持续时间。暴露后的附着力要求，与饰面涂漆部件的要求相同。有关底漆涂装零件要求的更多信息，请参阅附录 3。

4.1 需求级别

表4.1列出了入门级部分的最终分类和预期功能寿命。

表 4.1 完成和预期功能寿命预测分类

完成和预期功能寿命预测分类

描述

定义者

W、X、Y、Z

功能需求类中低寿命预测。

TB5119

入门级细分的表面处理分类定义

表面光洁度分类

描述;零件示例

该级别包括驾驶室内部突出的内表面和驾驶室车身上至门线上边缘的突出外表面。

驾驶室前部 - 挡风玻璃周围和上方 - 驾驶室车身侧面和车门 - 门窗上方直至车顶 - 从卡车前部和侧面可见的下划线和后部线部件;保险杠、挡泥板 - 前部和

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入门级细分市场的表面处理要求

后桥;侧裙板、登机台阶、油箱上的可见表面 - 驾驶室上高度可见的过渡表面。

- 车顶部件 - 后壁 - 内部可见的底盘部件;“技术组件”;进气部件、第五轮、支架 - 舱口的内部和背面 - 不太明显的过渡表面 - 发动机舱 - 可见位置;发动机盖 - 不太明显的底盘部件;储气罐、底盘安装支架、变速箱上侧、底盘安装管道、SCR 储罐 - 车架后段 - 轮辋。

主要是驾驶室和底盘的隐藏部件;驾驶室支架，内框电缆管道，隐藏式油箱 - 发动机舱 - 功能部件;气缸体、气门盖、气缸盖、冷却水管 - 底盘零件和动力总成，包括变速箱和前轮;发动机下侧，变速箱下侧，车轴，结构底盘前后车辆底座-车架;车架前部、侧梁内表面、车架加固 - 配合面 - 组装后所有表面完全隐藏。

表 4.2.入门级细分市场的曝光水平

产品领域

暴露于腐蚀、风化和机械磨损的程度

轻微暴露

中度暴露

强烈曝光

驾驶室内从不与路面泥浆接触示例：车顶车窗造型车顶搁板车顶内板仪表板支架

驾驶室内，偶尔与路面泥浆接触示例：仪表板座椅框架

不適用

驾驶室-户外

不適用

驾驶室车身门线上方的外部

驾驶室车身外部至门线上边缘。

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不適用

底盘上侧从变速箱和前部，以及车架内部。

底盘底部和位于变速箱后面的底盘部件

底盘

示例：驾驶室支架车架内的电缆槽方向盘柱

示例：螺钉和螺母拖车连接支架储气罐车架侧梁底盘安装支架底盘安装管道

不適用

发动机舱和动力总成部件位于变速箱和前方。

从变速箱（包括变速箱）向后定位。

5 无机表面处理

本节包括入门级细分市场的无机表面处理要求。有些要求独立于表面处理分类，因此更笼统，而有些要求则取决于表面处理分类和暴露水平。有关无机表面处理的表面处理和颜色的要求，请参阅附录2。

5.1 一般要求

与饰面分类无关的一般要求如下：

5.1.1 试样的调节-耐温性

对于每一种新的应用工艺和引入的每种新涂层系统，都需要进行以下调节：

暴露在空气中 24 小时后，温度为

：

- 不允许改变外观。

- 应满足表5.2中的腐蚀要求。

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5.1.2 耐化学性

测试应按照 ISO 2812-1 进行。表面涂层应耐：

去离子水小时数
发动机冷却液（），在 24 小时内。
符合 EN 5901 标准的柴油燃料，含有最低 FAME，用于
异丙醇（）， 24 小时
碱性清洁剂（首选：稀释的 Extran® AP 17）， 20 分钟

表面处理后的表面在外观上应保持不变。

暴露后的表面处理评估应按照附录 2 表 A2.1 化学品暴露后的评估中所述进行。

根据标准 2812-1，用于测试的柴油燃料应符合 EN 590 标准。为了评估市场上的预期燃料，接受例外情况。

入门级细分市场中需要无机表面处理的零件，适用以下要求级别：

W1，W2 和 W3
Z1、Z2 和 Z3

以下表面处理理念适用于入门级卡车相关部件：

TB5119-二-II

IF：铁或钢上的鳞片或电解锌涂层。
IS：特定无机表面涂层

5.2.1 热镀锌

热浸镀锌作为零件上唯一的

表面涂层，只允许进行表面处理分类

。

基材（如钣金）的热浸镀锌应在图纸标题栏或其他技术文件的材料代码中指定。技术文档中应说明以下内容：TB5119-Z_-IS，见注释以下注释应用于图纸：符合 ISO 1461 的热浸镀锌

5.3 验收标准

所有经过无机表面处理的部件都应符合表5.1中规定的标准。在评估之前，应测量并说明涂层的厚度

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在符合 ISO 2064 的测试协议中。片状和电解涂层的推荐方法如下：

ISO 1463 和/或 ISO 3497 用于电解锌涂层，以及
ISO 1463 鳞片涂料

各种无机表面处理方案只要满足表5.1和表5.2中规定的要求即可。如有不确定因素，请联系您负责的 SQA 或购买者。

表5.1中规定的附着力要求适用于所有未经调节的无机涂层系统。

表 5.1 无机涂层系统的机械要求

财产

测试方法

TB5119 要求级别

抗石屑

国际标准化组织 20567-1

仅应评估红色腐蚀。在腐蚀评估中应忽略焊接螺母底部的腐蚀产物。测试完成后，应在用温水冲洗表面的任何盐沉积物后评估红色腐蚀。表5.2中说明了耐腐蚀性的要求。

表5.2 耐腐蚀性要求

暴露

财产

曝光时间

单位

TB5119 要求级别

国际标准化组织 6270-2

红色腐蚀

天（168小时）

不适用

国际标准化组织 9227

红色腐蚀

小时

无基材腐蚀

不适用

红色腐蚀的评估应使用表 5.2 中列出的 Rp 等级进行。防护等级（Rp）符合 ISO 10289 标准。ISO 10289 附录 B 中的点图有助于估计表面的 Rp 值。

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5.4 附加要求

本节包括有关耐热性、氢脆性和涂装能力的要求的信息。

5.4.1 耐热性

应耐受高于一般要求的温度的零件使用表面处理规范

或

.这些规范定义了温度

，并且

涂层应承受而不会降低腐蚀保护。

以下要求适用：

T200型

根据所有一般要求、验收标准、涂装能力和附加要求：

在烘箱温度下

暴露在空气中24小时后，满足表5.2大厅中的腐蚀要求。

T300型

根据所有一般要求、验收标准、涂装能力和附加要求：

在烘箱温度下

暴露在空气中 24 小时后，应满足表 5.2 中的腐蚀要求。耐温表面处理规范按照 TB5119-II-II-T300 原则规定。

如果对耐温性有特定要求（即 T200 或 T300），则零件在暴露温度后应始终进行腐蚀测试。腐蚀测试开始时，零件应处于室温。对于要求级别

和

，腐蚀测试应根据 ISO 62702 进行。根据 ISO 62702 进行测试时，应使用具有恒定湿度冷凝气氛的冷凝气氛进行。

应根据 ISO 9227 使用中性盐雾（NSS）对具有要求等级

的发动机部件进行腐蚀测试。所有其他要求级别的耐腐蚀性应通过根据 ISO 9227 对零件进行加速测试来验证。

5.4.2 氢脆

适用于锌或锌合金电镀件的要求：

本节仅适用于由钣金和/或管道材料制造的锌或锌合金电镀零件。氢脆应按照ISO 9587：2007对以下基材进行热处理来抵消：

具有抗拉强度的钢
表面淬火钢

5.4.3 可涂装性

除非另有说明，否则可以使用双组份聚氨酯涂料对锌或电镀锌合金的零件进行喷漆。这

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油漆层对电解涂层的附着力应达到表5.3所述的附着性能。

表 5.3 涂装能力的附着力要求

评估方法	参考标准	标准
评估方法	参考标准	暴露水平
		1	2	3
横切	ISO 2409认证	N.A	GT-1型

6 有机表面处理

在本章中，您可以找到适用于入门级细分零件的有机表面处理的一般要求、验收标准和附加要求。

6.1 验证说明

以下规定的要求是有机表面处理的一般要求，因此独立于表面处理分类。

6.1.1 测试材料

除非另有说明，否则所有测试应包括至少三个重复样品。样品不得从同一部分切割。与涂装工艺相关的所有要求，如耐腐蚀性、涂层厚度和附着力，都应在涂装过程中取出的零件上进行验证。这些要求在第 6.3 节中介绍。

验收标准。

测试面板只能用于验证油漆材料。这些要求在附录 2 中列出。请注意，附录 2 中的所有要求也可能受到涂装过程的影响，并且入门级部分可以提出特定要求，即这些测试也适用于从涂装过程中提取的零件。如果无法对完整零件进行测试，入门级部分可能会批准对每个零件的一部分进行测试。例子：

对太大而无法放入腐蚀试验室的零件进行腐蚀试验
切割零件以使其适合用于石屑测试的仪器

6.1.2 小形状或复杂形状

石屑测试至少需要

的表面，其中测试表面的曲率不超过

高度。不符合这些标准的表面应根据 ISO 2409（横切）进行测试。

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6.1.3 试样的调节

请注意：在测试和暴露之前，所有试样都应根据标准调节

进行调节，这在附录 1 中进行了描述。

6.1.4 人造紫外线后的光泽度和颜色持久性

光泽度和颜色持久性应根据表6.2人工老化中提供的小时数使用加速老化试验进行评估。在抛光之前和之后，应评估颜色和光泽的耐久性，以评估恢复能力。这是通过以下程序执行的，该程序将在人工紫外线照射后应用，使用未曝光的样品作为参考。

在第一次评估之前，应用清洁剂（非离子洗涤剂）和去离子水的溶液进行清洁，然后用去离子水冲洗
抛光前光泽度测量
用柔软的抛光垫和无硅抛光乳抛光涂层，直到达到原来的光泽度
抛光后的光泽度测量。抛光过程的描述应附在结果中。在抛光之前，应满足表 A2.2 附录 2 中光泽持久性要求对光泽持久性的要求（步骤 2）。

6.1.5 耐化学性评估说明

所有表面均应符合要求等级

，并

应满足下述耐化学性要求。其他化学品、条件和表面可能在规范中说明。耐化学性测试根据 ISO 2812-1 或 ISO 2812-3 进行。曝光效果应在完成曝光后 1 小时内根据 ISO 4628-1 进行评估。对于具有要求级别

和

的表面，必须测试对以下标准暴露 1、2、3 和 4 的耐受性。标准曝光：

发动机冷却液（50/50），24 小时。
柴油燃料 20分钟
异丙醇（ 24小时
清洁剂，碱性 20分钟

补充暴露的例子：

电池酸（用于

根据标准 2812-1，用于测试的柴油燃料应符合 EN 590 标准。

为了评估市场上的预期燃料，接受例外情况。

暴露于上述化学品后的光洁度评估应按照附录 2 表 A2.1 化学品暴露后的评估进行。

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入门级细分市场中经过有机表面处理的零件，适用以下表面处理分类和暴露水平：

TB5119-III-II

W1、W2 和 W3
X1、X2 和 X3
Y1、Y2 和 Y3
Z1、Z2 和 Z3

以下表面处理理念适用于入门级卡车相关部件：

PS：根据技术文档中说明的指定方法进行有机表面处理。
PF：以粉末涂料或湿涂料（自由选择）为顶层的有机表面处理。
PP：有机表面处理，其中顶层由粉末涂料组成。

6.3 验收标准

本节包括入门级细分零件的有机表面处理的验收标准。所述要求适用于所有涂漆部件及其特定的表面处理分类。

各种有机表面处理方案和组合是可以接受的，只要满足表6.1-6.6中规定的要求即可。如有不确定因素，请联系您负责的 SQA 和购买者。

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表 6.1 涂层系统的厚度测量 - 开放表面

应用

按标准测试

单位

表面处理分类 TB5119

开放表面

无论油漆类型如何

ISO 2808 方法 6,7 或 10

100-250

在粉末涂料下涂上湿漆或电漆

总

表 6.1.1 涂层系统的厚度测量 - 配合面

面漆

预处理

按标准测试

单位

表面处理分类 TB5119

配合曲面（在图纸上指定）

湿漆或粉末漆

底漆

ISO 2808 方法 6、7 或 10

在配合表面上，只需要底漆，粉末涂料或湿漆必须被遮盖。

电镀

在配合表面上，只需要电涂层，粉末涂料或湿涂料必须被遮盖。

没有

不允许在配合表面上

电镀

如果拟议的粉末涂料包含在第7069643号技术报告中，并且涂层厚度小于110微米，则不需要掩盖配合表面。

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表 6.2 抗紫外线性

表6.3 抗石屑性

应用

条件，根据附录 1

按标准测试

单位

TB5119 要求级别

仅湿漆

标准：ISO 20567-1 石片

年级

不适用

粉末涂料作为底漆或面漆

不适用

表6.4 横切

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表 6.5 最大允许起泡要求

表 6.6 耐腐蚀性要求 - 一般腐蚀

应用

条件根据附录 1。

根据标准进行评估

单位

TB5119 要求级别

无论油漆类型如何

ISO

2 标准

起泡程度

应用

曝光方法

曝光时间

评估方法

单位

TB5119 要求级别

铝基板

ISO 9227 （AASS）认证

小时

国际标准化组织 4628-1

起泡的小时数/程度

不适用


0	0
0	1

国际标准化组织 6270-2

7天（168小时）

国际标准化组织 4628-1

起泡程度

不适用

其他金属基材

国际标准化组织 9227

小时

无基材腐蚀

的小时数

不适用

国际标准化组织 6270-

7天（168小时）

国际标准化组织 4628-3

不适用

边缘腐蚀不予评估。边的定义可在附录 8.2.1 中找到。

根据 ISO 6270-2 进行的测试应使用恒定湿度的冷凝气氛进行，

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6.4 附加要求

本部分包含有关其他要求的信息。

注意

使用润滑剂和泥浆油时，必须不含硅油和其他严重影响润湿能力的成分。这适用于所有表面处理概念。

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7 参考文档

EN ISO 9227：2017 - 人造大气腐蚀试验盐雾试验

EN ISO 2808：2019-油漆和清漆-膜厚的测定-金属基材上的金属涂层-ISO 2819：2017-金属基材上的金属涂层-

电沉积和化学沉积涂层 - 可用于测试附着力的方法综述

ISO 2812-1：2017 - 油漆和清漆 - 耐液体性的测定 - 第 1 部分：浸入水以外的液体中

ISO 2409：2020 油漆和清漆 - 横切测试

ISO/CIE 11664-4：2019 比色法 - 第 4 部分：CIE 1976 Lab* 色彩空间

ISO 2813：2014 油漆和清漆 - 20 度、60 度和 85 度光泽度值的测定

ISO 4628-1 油漆和清漆 - 涂层降解的评估缺陷的数量和大小以及外观均匀变化的强度 - 第 1 部分：一般介绍和指定系统

ISO 4628-3 油漆和清漆 - 涂层降解的评估指定缺陷的数量和大小，以及外观均匀变化的强度 - 第 3 部分：生锈程度的评估 ISO 4628-8 油漆和清漆 - 涂层降解的评估指定缺陷的数量和大小，以及外观均匀变化的强度 - 第 8 部分：评估划线或其他人工缺陷周围的分层和腐蚀程度

ISO 20567-1：2017 - 油漆和清漆 - 涂层抗石屑性的测定 -- 第 1 部分：多重冲击测试

ISO 1520：2006 - 油漆和清漆 - 杯测试验

ISO 6270-2：2017 - 油漆和清漆 - 耐湿性的测定 - 第 2 部分：冷凝（使用热水储罐的柜内暴露）

ISO 16474-2：2013 - 油漆和清漆 - 暴露于实验室光源的方法 - 第 2 部分：氙弧灯

ISO 3613：2021-金属和其他无机涂层-锌、镉、铝锌合金和锌铝合金上的铬酸盐转化涂层-测试方法

ISO 9587：2007 金属和其他无机涂层 - 铁或钢的预处理以降低氢脆风险

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表7.1中说明了

ISO和相应的GB/T标准

ISO标准

标题

8 附件

以下部分包含适用于入门级细分市场表面处理的附加信息。

8.1 附录 1 - 调理

在测试之前，应对试样进行调节。表 A1 描述了不同的条件及其定义。

表 A1.1.条件表及其定义

条件

定义

标准调理

在任何其他预处理或测试之前，始终使用标准预处理。

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SV 1744 01-06
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