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铝合金柱在火灾条件下的屈曲行为 重试    错误原因

江寿超 a ^("a "){ }^{\text {a }}, 熊哲 b ^("b "){ }^{\text {b }}, 郭晓农 c,* c,*  ^("c,* "){ }^{\text {c,* }}, 何志丽 a ^("a "){ }^{\text {a }} 重试    错误原因 a ^("a "){ }^{\text {a }}同义大学结构工程系,上海 200092 重试    错误原因 b ^("b "){ }^{\text {b }}广东工业大学 土木与交通工程学院, 广东 广州 510006 重试    错误原因 c ^("c "){ }^{\text {c }}同济大学 土木工程学院, 上海 200092 重试    错误原因

文章信息 重试    错误原因

关键字: 重试    错误原因

抽象 重试    错误原因

本文系统研究了铝合金柱在火灾条件下的屈曲行为。108 根铝合金柱,包括 60 根矩形管和 48 根圆管,在高温和环境温度下进行了轴向载荷测试,作为参考。所有柱子试样都因弯曲屈曲而失效。建立了在非线性代码ANSYS中实现的有限元(FE)模型,并根据实验结果进行了验证。为了进一步了解,对 4 种材料特性、34 种截面和 5 个高温点进行了 8829 个考虑几何和材料非线性的有限元模型。根据有限元计算结果和统计回归方法,提出了铝合金柱在火灾条件下稳定性系数的估计公式。最后,将所提出的公式与实验结果和现有规范中的稳定性系数进行了比较。结果表明,所提公式能够准确计算铝合金柱在火灾条件下的稳定性系数。 重试    错误原因

1. 引言 重试    错误原因

铝合金构件具有重量轻、强度重量比高、耐用性好、耐腐蚀、外观美观等优点,越来越多地用于世界各地的结构应用,如上海国际体操中心(中国)、上海科技馆(中国)、德克萨斯海洋世界(美国)、发现圆顶(英国)、史基浦机场航空飞机博物馆(荷兰)和马柳塞布蝴蝶屋(日本), 等 [1]。然而,铝合金的弹性模量远低于钢。因此,在铝合金结构设计中,稳定性问题比结构钢结构更重要。 重试    错误原因
越来越多的研究人员致力于铝合金柱屈曲行为的研究。自 1930 年代以来,美国和欧洲对铝合金柱在环境温度下屈曲行为的早期研究已经进行 [2]。目前,已经进行了广泛的实验研究、有限元 (FE) 模拟和理论分析。Zhu等[3-6]对圆形和矩形空心截面的6061-T6和6063T5铝合金管柱进行了系统研究,并制定了准确预测铝焊接和非焊接柱极限强度的设计规则。Liu等[7,8]通过实验和数值研究探讨了具有 重试    错误原因
不规则截面的铝合金柱的屈曲行为。Wang等[9]和Adeoti等[10]将6082铝合金柱的实验结果与当前几种铝结构设计规范预测的屈曲强度进行了比较,并指出Rasmussen-Rondal公式[11]提供了最接近且通常保守的强度预测。Yuan等[12]进行了一项全面的实验计划,研究了铝合金工字截面短柱的局部屈曲和后屈曲强度,并指出根据设计规范预测的抗压强度通常是保守的。铝合金柱在环境温度下屈曲行为方面的成就很多,铝合金柱在环境温度下屈曲行为的预测规则已被纳入当前领先的设计标准,如美国铝设计手册 [13]、澳大利亚/新西兰标准 [14]、铝结构设计欧洲规范 9 [15] 和中国铝结构设计规范 (GB 50429) [16]。 等。 重试    错误原因
近年来,研究人员逐渐开始关注铝合金柱在火灾条件下的屈曲行为。Maljaars等[17]通过有限元模拟研究了暴露在火中的铝柱的弯曲屈曲,并提出了一种预测其极限强度的新方法。为了研究暴露于火中的铝结构的局部屈曲,Maljaars等[18,19]还进行了测试并建立了铝合金的有限元模型 重试    错误原因
部分: H × B × tw w × tf H × B × tw w × tf HxxBxxtw_(w)xxtf\mathrm{H} \times \mathrm{B} \times \mathrm{tw}_{\mathrm{w}} \times \mathrm{tf} 重试    错误原因
部分: D × t D × t Dxxt\mathrm{D} \times \mathrm{t} 重试    错误原因
C1: 48 × 2 mm 2 48 × 2 mm 2 48 xx2mm^(2)48 \times 2 \mathrm{~mm}^{2} 重试    错误原因
C 2 : 36 × 2.5 mm 2 C 2 : 36 × 2.5 mm 2 C2:36 xx2.5mm^(2)\mathrm{C} 2: 36 \times 2.5 \mathrm{~mm}^{2} 重试    错误原因
C 3 : 32 × 2.5 mm 2 3 : 32 × 2.5 mm 2 3:32 xx2.5mm^(2)3: 32 \times 2.5 \mathrm{~mm}^{2} 重试    错误原因
C 4 : 32 × 1.8 mm 2 C 4 : 32 × 1.8 mm 2 C4:32 xx1.8mm^(2)\mathrm{C} 4: 32 \times 1.8 \mathrm{~mm}^{2} 重试    错误原因
图 1.截面尺寸 重试    错误原因
极限强度。首先,对暴露在火中的铝合金柱的屈曲行为进行了一系列试验;其次,建立了防火铝合金柱的有限元模型,并对照实验结果进行了验证。然后,对 8829 个 FE 模型进行了分析,以进一步加深理解,并提出了估算铝合金柱在火灾条件下稳定性系数的公式。最后,将所提出的公式与实验结果和现有规范中的稳定性系数进行了比较。 重试    错误原因

2. 实验程序 重试    错误原因

2.1. 试样 重试    错误原因

共 108 个铝合金柱试件,包括 60 个矩形管和 48 个圆管,在高温和环境温度下进行轴向压缩载荷测试,作为参考。所有柱试件均采用 6061-T6 铝合金挤压而成。矩形管选择了 5 个截面 (R1-R5),圆管选择了 4 个截面 (C1-C4),如图 1 所示。每个试样的有效长度 L e L e L_(e)L_{\mathrm{e}}为 962 毫米 。测试是在稳态火灾条件下进行的。采用了 6 种温度,包括 20 C ( T 1 ) , 100 C ( T 2 ) 20 C ( T 1 ) , 100 C ( T 2 ) 20^(@)C(T1),100^(@)C(T2)20^{\circ} \mathrm{C}(\mathrm{T} 1), 100^{\circ} \mathrm{C}(\mathrm{T} 2), 200 C ( T 3 ) , 300 C ( T 4 ) , 350 C ( T 5 ) 200 C ( T 3 ) , 300 C ( T 4 ) , 350 C ( T 5 ) 200^(@)C(T3),300^(@)C(T4),350^(@)C(T5)200^{\circ} \mathrm{C}(\mathrm{T} 3), 300^{\circ} \mathrm{C}(\mathrm{T} 4), 350^{\circ} \mathrm{C}(\mathrm{T} 5) 400 C ( T 6 ) 400 C ( T 6 ) 400^(@)C(T6)400^{\circ} \mathrm{C}(\mathrm{T} 6).对于每个温度,测试了两个相同的色谱柱样品(A 和 B)。色谱柱试样由横截面和温度标记。例如,标签 R3-T3A(或 R3-T3B)定义了具有矩形空心横截面的试样 40 × 25 × 2 × 2 mm 4 40 × 25 × 2 × 2 mm 4 40 xx25 xx2xx2mm^(4)40 \times 25 \times 2 \times 2 \mathrm{~mm}^{4} 200 C 200 C 200^(@)C200^{\circ} \mathrm{C}. 重试    错误原因

2.2. 材料属性 重试    错误原因

根据中国检测标准 [21] 对试样进行拉伸试验,获得铝合金的材料性能。直接从铝合金柱上切下两个拉伸试样。 重试    错误原因
图 4.LVDT 的安排。 重试    错误原因
图 5.应变片的布置。 重试    错误原因
图 6.测试设备。 重试    错误原因
图 7.立式液压千斤顶。 重试    错误原因
拉伸试样及其典型的完整应力-应变曲线分别如图 2 和图 3 所示。测得的初始弹性模量 E E EE 73 , 000 MPa 73 , 000 MPa 73,000MPa73,000 \mathrm{MPa}.测量的 0.2 % 0.2 % 0.2%0.2 \%证明应力 f 0.2 f 0.2 f_(0.2)f_{0.2}为 239 MPa 。终极压力 f u f u f_(u)f_{\mathrm{u}}为 264 MPa 。 重试    错误原因

2.3. 测量点的布置 重试    错误原因

在测试过程中布置了三组测量点: 重试    错误原因 (1) 八个线性可变差分传感器 (LVDT) 位于柱样的每一端,如图 4 所示。LVDT 重试    错误原因 1 8 1 8 1-81-8用于监测支架的垂直位移和旋转。 重试    错误原因 (2) 将一个线性可变差分传感器 (LVDT 9) 放置在柱状样品的中间,如图 4 所示。它用于测量柱试样的横向位移。横向位移可以直接反映弯曲屈曲。 重试    错误原因
(3) 指定精度高达 重试    错误原因
20 , 000 μ ε 20 , 000 μ ε 20,000 mu epsi20,000 \mu \varepsilon在环境温度下的测试中采用 ( 20 C ) 20 C (20^(@)C)\left(20^{\circ} \mathrm{C}\right),它们连接到柱标本的中间,如图 5 所示。根据这些应变片,可以获得整个加载过程中应变的发展。 重试    错误原因

2.4. 测试设备 重试    错误原因

所有防火测试均在炉子中进行。为实验程序设计了一个自平衡反应框架,如图 6 所示。轴向压缩载荷通过垂直液压千斤顶施加(图 7)。在柱试件的两端分别放置两块单刀刃板,使柱试件能够绕短轴自由旋转(图 8)。为了在柱试样和单个刀口板之间实现有效接触,采用了四个固定螺栓,如图 9 所示。 重试    错误原因
图 8.单刀口板。 重试    错误原因
图 9.固定螺栓。 重试    错误原因

2.5. 测试程序 重试    错误原因

安装每个试样和测量设备后,通过试加载对所有测试设备进行检查。一个 preload,它是 10 % 10 % 10%10 \%执行极限载荷以确保柱试样正常工作。铝合金柱的防火测试是在稳定的高温下进行的。将色谱柱样品加热至预选的高温,并应保持预选的高温状态至少 15 分钟。随后,在此恒定的高温下将轴向压缩载荷施加到试样上,直到发生破坏。 重试    错误原因

3. 实验结果和讨论 重试    错误原因

3.1. 故障模式 重试    错误原因

所有柱子试件均以弯曲屈曲塌,变形模式过大,如图 10 所示。当发生弯曲屈曲时,柱子试件的变形继续增加,没有进一步的加载。因此,这些柱标本不适合进一步加载。 重试    错误原因

3.2. 载荷-应变曲线 重试    错误原因

柱状试样的载荷-应变曲线如图 11 所示。对于每个柱试样,载荷-应变曲线在加载过程开始时是一致的 重试    错误原因 。表示轴向压缩载荷作用在截面的中心。随着负荷逐渐增加,应变迅速增加。一侧压缩应变随着速度的增加而增加,而另一方面压缩应变逐渐转化为拉伸应变。这表明弯曲是在峰值载荷之前产生的。峰值载荷后,应变随着载荷的降低而增加。当时发生了弯曲屈曲。 重试    错误原因

3.3. 载荷-位移曲线 重试    错误原因

LDVT 的载荷-位移曲线 1 8 1 8 1-81-8如图 12 所示。据观察,在加载过程开始时,加载端 (LDVT 1-4) 的位移与负载成正比,支撑端 (LDVT 5-8) 的位移为 0 。然后,随着载荷的增加,对称位移 (LDVTs 1-2 和 LDVTs 3-4,LDVTs 5-6 和 LDVTs 7-8) 由于柱子末端的旋转而彼此分离。 重试    错误原因
LDVT 9 的载荷-位移曲线(柱子试件中间的横向位移)如图 13 所示。结果表明,柱式试件的极限载荷随着温度的升高而降低。极限载荷 ( P u P u P_(u)P_{\mathrm{u}}) 在不同温度 ( T T TT) 汇总在表 1 中,其中 λ ¯ λ ¯ bar(lambda)\bar{\lambda}是列归一化的长细比,可以通过方程 (1) 计算; φ φ varphi\varphi是稳定性系数,可以用方程 (2) 计算。 重试    错误原因
λ ¯ = λ π f 0.2 E λ ¯ = λ π f 0.2 E bar(lambda)=(lambda )/(pi)sqrt((f_(0.2))/(E))\bar{\lambda}=\frac{\lambda}{\pi} \sqrt{\frac{f_{0.2}}{E}} 重试    错误原因
ϕ = P u f 0.2 A ϕ = P u f 0.2 A phi=(P_(u))/(f_(0.2)A)\phi=\frac{P_{u}}{f_{0.2} A} 重试    错误原因
哪里 λ λ lambda\lambda是列的规则长细比, f 0.2 f 0.2 f_(0.2)f_{0.2}是被测量的 0.2 % 0.2 % 0.2%0.2 \%屈服应力 / E E EE是测得的初始弹性模量, A A AA是横截面的面积。 重试    错误原因

4. 有限元模拟 重试    错误原因

4.1. 有限元模型 重试    错误原因

有限元 (FE) 软件 ANSYS 用于预测铝合金柱的屈曲行为和极限强度。铝合金柱由 BEAM 188 单元建模,如图 14 所示。BEAM 188 单元是三维线性、二次或立方双节点梁单元,它基于 Timoshenko 梁理论,其中包括剪切变形效应。考虑了测试柱试样的横截面尺寸和材料特性,对 108 根铝合金柱进行了建模。有限元模型中模拟的边界条件与测试中模拟的边界条件相同。对于支座端,节点中的翻译 x , y x , y x,yx, y z z zz方向和绕节点的旋转 x x xx z z zz斧头被固定了。对于加载端,节点中的平移 x x xx y y yy方向和绕节点的旋转 x x xx z z zz斧头被固定了。因此,柱模型的端点可以绕节点旋转 y y yy轴。轴向压缩载荷施加在加载端 z z zz方向。在有限元模型中,通过考虑材料和几何非线性,进行了非线性分析。采用 Ramberg-Osgood 模型 [22] 来模拟铝合金柱的材料特性,如方程 (3) 所示。根据参考文献 [23] 中建议的还原因子,可以获得高温下的材料性能。为了考虑几何缺陷,还采用了最低的弯曲屈曲模式。 重试    错误原因
图 10.故障模式。 重试    错误原因
图 11.载荷-应变曲线。 重试    错误原因
从测试中获得的位移(柱子试样中间的横向位移)曲线,并通过 R3 系列柱子试样的有限元模拟预测。据观察,当温度低于或等于 重试    错误原因
200 C 200 C 200^(@)C200^{\circ} \mathrm{C},FE 曲线与实验曲线紧密相连。但是,当温度 重试    错误原因 大于 重试    错误原因 200